HUB分漆器改进方案

油漆堆积减少油漆倒灌雾化效果提升

一、改进对象：

A-B-B的RB100i雾化器，关键的工艺零件HUB分漆器（型号3HS1170-01）。

原结构装配后情况：

旋杯内壁和Hub外圈的斜度一致，旋杯和Hub安装后形成平行的间隙，内部的空间较小。

二、问题与现状:

1.HUB内部容漆空间偏小，如果从进料管出料流量最大时，油漆会堆积在这部分空间内，不能及时从旋杯内壁与HUB的间隙流出，导致油漆从HUB和进料管的间隙处倒灌，进入空气马达，从而污染损坏空气马达；比例达到10%；

2.空间偏小还会导致部分油漆从HUB中心孔逸出，形成油漆颗粒，滴落在车身上。比例达到20%；

3.旋杯和HUB装配后形成的平行间隙，使得部分油漆会顺着这个平行的空间飞出，粘附到车身上形成油漆颗粒或者漆包；比例达到30%；

三、改进方案：

1.将旋杯和Hub形成的平行间隙改为‌喇叭口（锥角）间隙的结构，避免油漆颗粒直接飞到车身上；

2.HUB的下部位置增加环形半圆槽（导流槽）结构，增强油漆的均匀性；

3.HUB的上部圆角增大，增大HUB分配盘的内部空间，增加容漆量；

改进后的分配盘示意图如下图所示：

改进方案装配如下图所示：

四、改进后的优点：

1.间隙渐变设计使漆液在离心力作用下均匀铺展，油漆漆液可以更好更多均匀的沿着旋杯内壁流动；

2.增加的环形导流槽可以进一步优化油漆分布，减少大颗粒漆滴的产生，降低喷涂缺陷（如颗粒、气泡），让油漆更加均匀的在旋杯内壁上铺展，提升雾化效果；

3、通过增大HUB上部的圆角，扩大HUB内部的空间，增加容漆量，避免漆液因离心力不足而倒灌至空气马达；

五、价值分析：

1、减少油漆倒灌空气马达，比例低于1%；

2、减少车身颗粒和漆包，比例低于1%；

3、雾化效果提升5-10%；